Перевозка негабаритных, тяжеловесных, грузов низкорамными прицепами

Почему выгодно возить в Калининград и вывозить из Калининграда негабаритную технику паромной  линией, а не доставлять её железной дорогой или автоперевозкой с пересечением территории стран Евросоюза?

Морской способ позволяет снизить стоимость перевозки и сократить время на доставку и подготовку различной разрешительной документации.
Использование сорокафутовых ролл-трейлеров (40' Rolltrailers) грузоподъёмностью до 60 тонн и свыше исключает оплату кругорейса. Поэтому перевозка паромом становится дешевле в на 100%. Пропадают риски связанные с прохождением границ и зависимостью от правил установленных другими государствами. Введенное  в действие с 1 января 2019 года таможенное законодательство, касающееся перевозки грузов между Калининградской областью и остальной территорией РФ на пароме, делает перевозку максимально простой. Регламенты, прописанные для таможенной службы, предусматривают досмотр оборудования, но происходит это достаточно оперативно по отработанной процедуре. Поэтому грузовладельцы перевозчики и экспедиторы не несут организационных и финансовых издержек .

    Ограничения "паромного варианта" связаны связаны с габаритами перевозимой техники: транспортируется техника шириной не > 4.5 метров и весом не более 95 тонн.

   Сроки доставки, учитывая все организационно-логистические обстоятельства, возникающие при транспортировке вышеуказанными способами, можно считать приблизительно одинаковыми - от 4-5 до 7-9 дней для маршрута Санкт-Петербург - Калининград и от 4-5 до 10-12 дней для маршрута Москва - Калининград.